Introduction

Jeder weiß, wer bei den Simracers Revival am Start steht, ist ein wenig verrückt.
Wir haben euch gehört: Es kommt, wie es kommen musste: ein Super Grand Prix auf der Nordschleife als Abschied zu den tollen LMP2 Wagen dieser Saison.

Sind wir alle verrückt? Ja. Werden wir großen Spaß haben? Auf jeden Fall.

Es gibt nicht mehr viel zu sagen zur Nordschleife, was nicht schon gesagt wurde. Einige Simracers Revival sind schon hier gefahren oder mitgefahren (wir sind immer noch neidisch) oder auch auf der Strecke eine Runde beim „Run am Ring“ gelaufen.

20,8 Kilometer auf der 1927 konstruierten Strecke. Es ist die Runde deines Lebens.

Wir hoffen, dass es ein Wagen überhaupt ins Ziel schafft.

Aufgrund der schwierigen Strecke wird es sicher trocken bleiben.

Wie immer im Sprint Cup gibt es zwei Rennen mit Reverse Grid im zweiten Lauf.

Viele lieben sie, viele hassen sie, eins ist aber sicher, es ist die ultimative Herausforderung

The Simracers Revivals are a little nut. We also listen to what the drivers have to say and we heard you.

This is another Super Grand Prix after a really great season with the LMP2 cars. We want to let the cars go on one of the most iconic tracks in the world. It will be the famous Nordschleife with these cars.

Are we crazy? Yes. Will it be a blast? For sure.

This will be the last hurray with these cars.

There is not much to say about the Nordschleife what is not already said. Some Simracers Revival drivers drove the track in real life, some in a passenger seat of a GT3 (we are still jealous) and some were doing the “Run am Ring”.

This is the 20,8-kilometer lap. The track was completed in spring 1927 and went through a lot of changes. But it is the drive of your life.

We hope one car will survive the green hell.

Like always in the sprint cup, there will two races with a reverse grid in the second race.

Because of the difficulties of the track we will not us Real-Weather. It will be dry.

People love, people hate it but there is always a joy to drive on this track.